WP Wikitour

Układ zapłonowy - Wiadomości wstępne

Druga generacja Octavii coraz częściej trafia na rynek wtórny.Prezentuje dużo więcej niż poprzednia jedynka, bo oprócz korzystnej relacji ceny do wieku można liczyć na bardziej zaawansowaną technikę, dużo większe wnętrze i jeszcze większe możliwości transportowe.

W ofercie silnikowej każdy powinien znaleźć coś na swój gust. Nie polecam motoru 1.4/75 lub 80 KM (tylko w liftbacku). Jest po proprostu za słaby do ważącego ponad 1300 kg auta. Wyjątek to odmiana 1A z doładowaniem (TSI). ale jej ceny na rynku wtórnym są bardzo wysokie, ponieważ model ten do oferty wszedł dopiero w 2008 r. Przemyślania warto rozpocząć od jednostki 1.6. Występuje w dwóch wersjach mocy: 102- i 115 konnej, słabsza odmiana to konstrukcję starszej generacji, wyposażona w 8-znworową głowicę. Jej zaletą, oprócz niezłej elastyczności, jest bardzo dobra współpraca z LPG. Zresztą silnik ten był (i nadal jest) wyposażany w fabryczną instalację gazową. Natomiast wersja 115-konna to nowoczesny silnik z wtryskiem bezpośrednim. I waga chętni no zakup tego silnika powinni zwrócić uwagę na egzęplarze od 2006 , w których przeprogramowano sterowanie.

Octavia II wersji debiutowała w 2004 r. - początkowo jako liftback później teź w wersji kombi. Oba nadwozia oferują pojemne bagażniki! W sedanie do dyspozycji mamy 560 I podczas podroży w 5-osobowyrn składzie i 1350 1. gdy złożymy|usuniemy kanapę, natomiast w kombi odpowiednio - 580 i 1620 l. Oprócz dużej przestrzeni bagażowej można liczyć na całkiem przestronne wnętrze. Jest ono zdecydowanie większe niż w w wersji poprzedniej. Przede wszystkim wysokie osoby siedzące z tylu nie muszą juz martić się o brak miejsca na wysokości nóg.

Jazda Octavią w stosunku doceny samochodu jest nadwyraz konfortowa , wygodne fotele długo zachowują świeżość, natomiast jakość wykończenia jest więcej niz zadowalająca, ale uwaga: wykończenie i komfort kabiny w dużym stopniu zależą od wersji, jaką kupimy. Na rynku znajdziemy trzy najpopularniejsze warianty wykończenia Classlc, Ambicnte i FJegancc W standardzie przewidziano 4 poduszki powietrzne. ABS. elektrykę" szyb przednich i centralny zamek. Jeśli komuś znleży na komfortowych dodatkach, to polecamy odmianę Elegance (m. in. automatyczna klimatyzacja, tempomat. radio z CD) lub zachęcamy do rozejrzenia się za autami z importu. W tym przypadku trzeba zawsze zwrócić uwagę, żeby dokładnie je sprawdzić - dużo jest egzemplnrzy używanych badź po stłuczce.